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隨著滬蘇通大橋通車日期的臨近，這座寄托著蘇北、蘇中人民“坐著高鐵去上海”夢想的超級工程，越來越成為鹽城人關注的熱點。6月23日，鹽城市綜合交通運輸學會組織市交投集團和市公路處、市交通規劃設計院、市高架辦等會員單位的20多名相關同志，參觀仍在進行收尾施工的這一超級工程。負責大橋主跨工程建設的中鐵大橋局集團熱情接待了參觀人員，并向大家詳細介紹了大橋項目概況、施工中面臨的各種難關和挑戰，同時講解了大橋工程建設者們的攻關經過和科技創新成果。參觀活動不僅開拓了大家的視野，增長了見識，更振奮了大家的精神，為今后的鹽城交通建設管理工作帶來了啟迪。

據了解，滬蘇通大橋橋面上層為雙向六車道高速公路，下層鐵路2線4軌，分別為快速鐵路和客運專線鐵路。大橋主塔高達330米，方量6萬方，是蘇通大橋主塔方量的3倍。大橋主跨1092米，為世界上主跨最長的公鐵兩用斜拉橋。

即將通車的高速公路橋面

雨中雄姿

北側跨輔航道拱拉橋